1月9日，中国物流与采购相关会和林安物流集团相关看望发布数据流露，2025年12月份，中国公路物流运价指数为105.2点，环比回落0.22%，同比上一年回落0.70%。
分车型指数看，2025年12月份各车型指数环比小幅回落，同比有所收窄。以巨额商品及区域运输为主的整车指数为105.8点，比2025年11月份回落0.20%，比2024年同时回落0.53%。零担指数中，零担轻货指数为102.6点，比11月份回落0.29%，比2024年同时回落1.46%；零担重货指数为105.9点，比11月份回落0.23%，比2024年同时回落0.48%。
中国物流信息中心分析师高帅对《证券日报》记者默示，空洞来看，2025年12月份经济运转赓续复原向好态势，公路物流需求保捏活跃。年末，企业分娩参加末端落实阶段，重复经济策略落地显效，企业分娩需求链接开释，住户消耗捏续激勉，灵验撑捏公路运输阛阓需求维稳。运力供给较为富余，结构捏续雷同。在供需相助作用下，运价指数保管较高水平，达105.2点，位于全年第三水平，高于105.1点的全年均值。
高帅默示，从2025年全年走势看，公路运输阛阓捏续雷同优化，四个季度运价指数均保捏在105点傍边，且自二季度以来逐季回升，反应出公路运输阛阓捏续雷同，企业韧性贪图材干有所改善。值得持重的是，2025年12月份运价指数环比、同比均小幅回落，主如若前期和上年基数较高，重复部分巨额原材料畛域价钱回落、区域运输竞争压力加大，制约运价企稳回升能源。分区域看，西北、山东半岛区域运价指数有所回升，其他区域运价指数均有所回落。
从后期走势看开yun体育网，高帅默示，多重积极身分重复作用下，企业阛阓预期保捏向好，巨额原材料、工业分娩、消耗阛阓等传统畛域复原态势自由，制造业新动能拉当作用矫健，公路阛阓具备稳中向好运转基础，预测2026年头运价指数可能季节性波动，或将稳中有降，但总体价钱将赓续刻下运转水平。