据洛克希德·马丁公司官网、TWZ、DefenseMirror、Hespress、DefenceArabia等多家媒体概括报谈，2026年10月6日，摩洛哥皇家空军首架F-16 Block 72搏斗机在南卡罗来纳州格林维尔完成首飞。这架双座型F-16D是摩洛哥2019年订购的25架新机中的第一架，记号着该技俩致密从坐褥阶段转入翱游测试阶段。从签约到首飞，摩洛哥等了整整七年，而这架飞机的意旨远不啻“新战机入列”这样浅薄。
Block 72是什么水平？浅薄说，它即是F-16家眷里最新、起始进的“天花板”型号。它配备了AN/APG-83有源相控阵雷达（AESA），探伤距离和抗搅扰材干远超传统机械扫描雷达，同期还加装了“毒蛇之盾”电子战系统、新式任务诡计机、Link16数据链和当代化导航系统。这套建树下来，它的雷达和电子战材干还是摸到了第五代搏斗机的门槛，妥妥的四代半战力。
这里有个细节值得注重：Block 70和Block 72分享兼并套航电和任务系统升级包，独一的分歧在发动机——Block 70用通用电气的F110，Block 72用普惠的F100。摩洛哥遴荐了普惠道路，也即是F-16最早使用的发动机家眷。这个遴荐背后，显明有后勤珍重和体系兼容的考量。
摩洛哥的策画不啻于此。除了这25架新机，他们还将现役的23架F-16 Block 52升级到同等措施。两项沟通沿路完成后，摩洛哥将领有一支约48架当代化F-16的机队，这个规模在北非地区十分可不雅。
更值得注重的是摩洛哥的恒久布局。他们正在本斯利曼开导一座朝上8000普通米的维修大修工场，初期用于C-130运载机的深度珍重，改日沟通延迟到F-16，主义直指区域航空维修中心。洛克希德·马丁与摩洛哥的和解已朝上50年，从1974年委用首架C-130H驱动，如今已障翳F-16、“黑鹰”直升机和行将到货的HIMARS系统。这种深度绑定，显明不仅仅生意关连那么浅薄。
首架Block 72完成首飞后，还将进行一系列翱游测试体育游戏app平台，瞻望2027年驱动委用摩洛哥皇家空军。与此同期，北非邻国的空中力量也在束缚更新换代，这场区域空中竞赛的烈度正在肉眼可看法升级。关于摩洛哥来说，这48架当代化F-16不仅是装备数目的提高，更是空军作战体系的一次质变——初度领有与四代半搏斗机平等的雷达和电子战材干，这才是真的的分水岭。